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智慧科技展出企业活力,行业高端发展检验新国标,第12届无锡展开幕

来源: 2012-5-23      点击:


智慧科技展出企业活力,行业高端发展检验新国标
第十二届无锡国际电动车展览会隆重开幕
  

2018年5月18日,阳光明媚,春风拂袖,以“新经济、新技术、新零售”为主题的第十二届中国无锡国际新能源电动车展览会在无锡太湖国际博览中心隆重开幕。

本届展会由中国国际商会无锡商会、无锡市锡山区人民政府、中国自行车协会助力车专业委员会、江苏省自行车电动车协会联合主办,江苏省自行车有限公司、无锡锡山电动车协会、无锡市东海展览有限公司、无锡恒雅展览有限公司承办。展会得到了中国轻工业联合会、中国机电产品进出口商会、中国自行车协会、无锡市人民政府的大力支持。
参加开幕式的领导有:无锡市人大常委会副主任吴峰枫先生、中国轻工业联合会副会长、中国自行车协会理事长马中超先生、江苏省经信委副主任祁彪先生、中国机电进出口商会高级商务专员张培生先生、无锡市经济和信息化委员会副主任陈荣明先生、锡山区委常委、区人民政府副区长李江先生、无锡市贸促会、无锡国际商会副会长龚智杰先生、锡山区人民政府副区长栾海港先生、原江苏省轻工业厅厅长陈世爱先生、无锡市企业家协会会长林国忠先生、江苏省经济和信息化委员会消费品处处长俞兵华先生、中国质量认证中心认证三部部长李大维先生、国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心常务副主任 黄晓东先生和江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙先生。
同时邀请全国自行车标准化中心秘书长余世光先生、国家自行车电动车质量监督检验中心副主任郑培东先生、上海市自行车电动车行业协会会长颜奕鸣先生及秘书长郭建荣先生、浙江省自行车电动车协会副秘书长陈春芳先生、广东省电动车商会执行会长蓝世有先生、智能电动车联盟秘书长邹渝先生。
出席开幕式的企业家代表有:江苏宗申车业有限公司董事长安继文、江苏新日电动车股份有限公司总裁赵学忠、江苏台铃车业有限公司董事长孙木楚等。
人民网、凤凰网、新浪网、腾讯网、新华网、无锡日报、江南晚报、现代快报、无锡电视台大众媒体;《江苏自行车》、《电动自行车》、《品牌电动车》、《营商电动车》以及《中国电动自行车网》、《中国电动车网》等专业媒体及《CHINAEBIKE》《JSBICYCLE》等自媒体进行了现场 采访和跟踪宣传报道。
开幕式由江苏省自行车电动车协会秘书长梁正主持,协会理事长陆金龙先生致开幕词,锡山区副区长李江作了重要讲话,企业家代表江苏宗申车业有限公司董事长安继文发表讲话、中国自行车协会理事长马中超作了重要讲话。最后无锡市人大副主任吴峰枫宣布展会开幕并参加剪彩。在一片礼花簇拥中,各位领导嘉宾参观了展会。
 
江苏省自行车协会理事长在致词中说:无锡是全国最大的电动车生产基地之一,最齐全的产品配套中心之一,可以说,无锡电动车产业的发展态势是全国电动车产业的风向标。特别雅迪、新日分别在香港和上海上市以来,更成为各大企业借鉴和复制的样本,使无锡以至江苏新能源电动车产业(包含电动三轮车、电动摩托车、电动四轮车和电动汽车)进入了新一轮发展的高潮,全国众多知名电动车品牌来锡山区投资兴业,加快工业设计和提高工艺制造水平。使无锡制造的新能源电动车在海内外市场受到更多的商家和消费者的追捧,成为业界供不应求的产品。
马中超理事长在讲话中充分肯定了无锡展的成就,他说,无锡在新日、雅迪的带领下,数百家企业为全国奉献了近三分之一的产销量,他说,以新技术、新经济、新时代为主题也预示着代表着无锡电动车行业前沿水平的新工艺、新思路、新方略将是展会最值得关注的亮点。他说,新国标已经落地,行业将进入一个新电动车时代。
 
一、新格局、新变化,促行业规范发展
秉承10多年的成功经验,无锡展迎来了新的变化。2018年第12届无锡展全面打破行业格局,为电动车行业新一轮发展谋划。随着电动自行车新国标的发布、电动自行车3C强制认证工作的全面跟进,电动自行车行业将迎来新的洗牌和变革。2018年作为行业新一轮发展元年,无锡展是行业重新出发的最好平台。电动自行车、三轮电动车以及四轮低、高速新能源电动车等全方位参展;电动轻便摩托车也将随着新国标发布而重新走上舞台,亮相无锡展。
从展会上可以看到,今年一些行业大佬及龙头企业将悉数回归展会,这说明无锡展已会迎来新的增长点,成为行业风向标,进一步促进和规范行业发展,引导地方性区域新一轮经济提升,吸引更多国内企业在无锡投资发展。
经过10年来的磨炼和推进,无锡电动车展已成为行业内有一定知名度的地方展会,4个展馆近2000个展位,300多家参展企业,2000多名经销商共同打造了2018年十二届无锡新能源电动车展会的盛况。开幕当日门庭若市,热闹非凡,呈现最为鼎盛的景象。从参展情况可以看出,无锡地方主要企业基本上都在展会上亮相,近100家无锡企业分享了1400个展位,成为展会的主角。一些互联网企业、网络平台及智联技术方案等也纷纷参展,为推动电动车的物联技术与信息定位提供服务。从参展产品上看,无锡板块已初具魅力,一些产品已开始向符合新国标的方向靠拢,对接新国标产品已在不断努力。不管新国标如何规范和严格强制的同时,企业已全面开始适应这一行业变革的需要。
 
二、品牌提升,共同演绎国标经典,向智能科技迈进
全球电动车看中国,中国电动车看无锡,无锡汇集了南北配套之精华,高中低价应有尽有,豪华款,简易款,异型款齐头并进的局面。无锡锡山是全国电动车主产地之一,新能源电动车项目也越来越多,外资引入正在不断推进,经过多年的发展和积累,电动车产业已经具备雄厚的产业基础和发展潜力。
今年无锡展是10年来聚集品牌最多的展会,特别是上市公司新日(上海主板A股)、雅迪(香港上市)积极参展带动了本地企业的参展热情,无锡高端电动车品牌和成长品牌企业以及配件企业云集,国标车已成为这届展会的主流车型。
新日、雅迪、台铃、小刀、新蕾、宗申、杰宝大王、圣宝、宝岛、国威、五羊、永久、韩田、黑马、唐狮、巨龙、阳光铃木、现代、嘉陵、铃本、豪晨、倍尔捷、中科芯、闪影、江南才子、豪顺、乐行等近百家整车企业推出了酷炫亮车,时代感、功能性、时尚又清新、安全又潇洒的电动车受到了经销商和消费者青睐,国威、五羊等具有摩托车背景的企业同时推出了电动豪华款强劲摩托车,品牌集聚、种类繁多、炫耀锡城,充分展示锡山集群优势与高端精品。
现场可以看到,虽然新国标公示到近日公布面世只有三个多月,参展企业所展出的符合新国标车还是比较少,符合新国标的新车研发力度还不够多,只有踏浪、现代、大尚等企业有国标走亮相,新日、雅迪、欧派、永久、优速等企业准国标车同期展示。从整个展会上看,有众多展商展出的车型已有朝新国标车靠拢。
 
三、技术领先,成就电动车智慧产业的发展
智能化是未来电动车发展的方向,这已经成为大家的共识。事实上,近几年飞速发展的电动车产业在智能化的道路上也是突飞猛进。得天独厚的物联网基地在无锡,车联网技术的运用,给无锡开发智能化新产品提供了技术基础。纵观整个展会,四个展区各种新型电动车比比皆是,智能技术的应用随处可见,智慧电动车占有相当的比例。
我们看到,在本届展会上,无锡的电动车制造水平比往年有所提高,但也有一些低档次的产品以市场低价的手段来赢取消费者,出现几百元一低价车。然而看到一些中小型企业的产品从设计到功能日益进步。上市企业新日股份作为行业巨头,率先开启智能电动车的时代,并独立研发出智能芯E-CPU,以此为基础设计制造出新日MIKU MAX、新日晶致等多款智能电动车,爱到了国内外的认可。港股上市企业雅迪是一家专注高端产品的企业,其新品崇尚时尚、酷炫,Z3系列新品是雅迪的经典成功之作,线条圆润流畅,时尚中透出科技感,让人一见倾心。台铃自主研发产品C-One“一键·未来”轻轻触摸、开启,荣膺2017年享有设计界“奥斯卡”荣誉的德国红点奖,2018的的简爱新品再次摘获红点奖。小刀SPS极速动力系统是电动车行业最新电气化系统,极速动力,快人一步,其V7、摩卡、米豆等新品重磅推出,在当前市场中脱颖而出。采用航天高镁合金材料和德“云查杀”芯片的电流输出系统的五羊电动车,采用正弦波控制、双防盗、高亮LED灯等技术吸引眼球,韩田的充电节能技术使电动车“充电一小时续行200里”成为现实。另外互联网和物联网技术已与电动车开始紧密结合,智慧交通和智慧车联网技术成为未来电动车的必先。中科芯、锐祺等企业的智慧芯、车联网为电动车出行赋于智慧眼。
 
四、展销互动,促进市场化联合体系,促进新的经济增长
没有商家的展会不是好展会,经销商的参与将会给展会带来巨大的人气,本届展会组织了20多辆大巴,邀请来自江苏、山东、河南、河北、浙江、安徽、上海、江西、湖南、湖北等全国各地2000多名经销商荟聚无锡,参与洽谈和采购。
进入五月,将是销售旺季的到来,随着新国标在会展期间落地,参展企业仍然热情高涨,展会上各展台红红火火,做作每一份营销,不放过每一分钟宣传,吸引大批观众驻足参与,成就了展会展销互动的经典之作。展会期经销商们还纷纷到工厂参观,实地考察,实实在在的一站式采购。
同期唐狮、豪晨等企业还利用展会期间的优势分别召开新品发布会,吸引经销商和相关配企业的关注。
高低价格差异化,如何破解行业发展的瓶径,这是行业一地无法解决难题,市场是靠产品质量去赢得的,低于成本或低价促销的手段对行业健康发展是十分有害的。坚持产品高质量、上档次、保安全是企业新品开发的目标,也是国标车的方向。从展会上看到,价格竞争也是十分激烈,高低价格的差异明显成为目前市场电动车价格两极分化的标记。作为电动车生产企业应该从产品技术、质量方面努力,低价竞争、同质化现象只会阻碍行业的发展。特别是新国标已经发布,在未来11个月的过渡期内,如何来消化新国标,走市场标准化、规范化之路是当务之急,提高科技含量和产品质量,符合新国标和3C要求,未来的市场仍然会是一片光明,机会与挑战并存。
 
五、共商行业大计,探讨新国标后行业发展之路
新国标的发布无论从那人方面都是对行业一次极大的考验,高标准严要求是新国标的精髓。为此,主办方在展会期间举办了“电动车新国标+智能车联网平台”研讨会,参会代表近100人座无虚席。会上无锡锡芯微李延人主任向行业介绍智能车网技术与电动车的关系,以及未来智能电动车发展方向进行了相互探讨。同时邀请了CQC专家李大维部长进行3C部件自愿认证方面的介绍。会上介绍了在新国标发布后企业如何申请产品部件自愿认证的要关知识和流程要点,并希望要关申请认的企业,特别是整车企业采购的部件是否符合3C要求要引起重视。
中国自行车协会助力车专委会主任委员陆金龙先生就新国标的发布的要关问题进行了研究并发言,他提出了自己对新标的不同看法,分析了新国标的强制实施对我们行业带来的巨大影响。同时会上接受了与会人员的现场提问,相关专家现场回答了与会人员提出的有关电动车过渡期内的上牌问题及江苏电动车上牌停 恢复的相关内容。大家对目前由于新国标而引起的电动车存量销售上牌十分关心和期待。
 
 
六克服国难,期待未来
本届展览会的举办,为无锡地区电动车企业展示创新成果、加强交流合作提供了一个有效平台,进一步提升无锡地区电动车产业在全行业的地位与形像,有效引领全行业的发展方向。目前无锡境内400多家整零企业已逐渐向中高端市场转变。随着新国标落地,电动车行业的转型升级成为当前的首要任务。自无锡锡山区政府确定大力发展新能源交通工具,作为锡山区核心支柱产业以来,无锡的新能源电动车产业进入了新一轮发展的高潮。全国各地的著名品牌纷纷到无锡投资兴业,加快工业设计和提高工艺制作水平,使无锡制造的新能源电动车在海内外市场受到更多商家和消费者的追捧,成为业界供不应求的产品。
新国标的落地给我们行业带来了三道关口:即国标关、3C认证关和消费者认可关。我们相信,虽然本届无锡展是新老标准交替期间的一次标志性展会,也是新国标落地元年,所展出的产品呈现全方位的电动车产品,也将引领企业开拓新一轮区域经济及市场转轨的新机制,一定会得到国内外经销商、贸易商的关注。我们也相信,虽然新国标给企业带来了巨大的困难,但是困难总有办法克服,我们期待电动车行业的新的未来将会再次燃起。努力吧,同行们!